昨天. 保时捷中国宣布两项最新管理层人事任命：范必欧先生与唐凤靓女士接受德国保时捷总部董事会任命，分别出任保时捷中国售后服务副总裁及公关传媒总监。

　　范先生别介意，以下车透君想把更多笔墨放在唐女士身上，因为豪华车女性高管阵营又添了一枝花。

　　公开资料显示：唐凤靓毕业于上海外国语大学国际新闻系，拥有十多年专业公关从业经验。先后任职于博雅公关、美国固铂轮胎橡胶公司和博世中国投资有限公司。

　　吼吼，学新闻出身，和车透君还是半个同行呢!她在固铂轮胎和博世的经历其实都与汽车相关，因此也是很多汽车圈媒体老湿的老朋友。据圈中媒体评价称，唐凤靓既漂亮又极具亲和力及执行力，因此很快在固铂轮胎和博世的公关领域脱颖而出。此次升入保时捷中国执掌公关，也与其丰富经验与良好口碑不无关系。

　　出任保时捷中国公关传媒总监后，唐凤靓将全面负责保时捷在中国的企业、品牌及产品公关传播等相关工作。

　　车透君不免又怀旧起来了，想起了孙洁和彭明山，以及彭明山去阿斯顿马丁所接替的郑津兰。

　　要是谈到豪华车的女高管，那么一长串的名字又很快浮现在了车透君的脑海中，以下按姓氏拼音简单排列之：

　　车艳华、梁梁、李征卉、毛京波、梅晓群、柳燕、孙洁、孙玮、宋丽丽、王燕、王洪、吴少革、徐佩文、杨美虹、赵奕佳、郑杰、郑津兰等等。如今这份名单中又多了唐凤靓。

　　这些豪车女高管中，既有公关一把手，也有销售、市场营销等不同领域的最高级负责人。她们进入汽车行业的工作经验大都在10年以上，平均年龄仅为40岁左右。外语出色那就甭说了，她们中很多还是MBA或EMBA。

　　在被大多数男性占据的汽车行业里，她们凭借超乎常人的沟通能力、决策能力和非凡的综合素质，实现了众多男性都难以企及的自我价值，为中国豪华车行业书写下了一段重要的历史。

　　另外值得一提的是，在本土化较高的车企，“几个女人唱一台戏”的现象更为突出，譬如宝马和捷豹路虎。

　　不过，由于整体经济下行、国家反腐等因素，今年以来豪华车市场受到了一定的影响。在整体盈利模式发生变化的背景下，各豪华车品牌也急需寻找新的突破口，上述各位豪华车女高管承受的压力可想而知，如果出现一些人事调整也在所难免。所以，日后如果在别的豪华车企中，看到了她们其中的身影，无需大惊小怪哦。

　　既然是如此有内涵、有芬芳的花，在哪儿开，都能红透半边天啊!